В прошлом году производители автомобилей переориентировались на внешние рынки: доля экспорта в общем спросе достигла 44%, хотя в 2015 было менее 2%.

За январь казахстанские автопроизводители выпустили 549 легковых машин – это на 67,9% больше, чем в первом месяце 2016 года. Для сравнения, показатели января 2016 уступали 2015 почти в 7 раз.

В прошлые годы динамика автопрома РК не внушала оптимизма – так, после двух пиковых лет (2013-2014), когда объемы производства превышали 37 тысяч легковых автомобилей ежегодно, начался резкий спад. В 2015 было выпущено всего 12,5 тыс. авто, минус 66,5% год-к-году, в 2016 – 8,4 тысячи машин, минус 32,6%.

Прошлый год примечателен переориентацией производителей на внешние рынки. Так, несмотря на снижение объемов производства, экспорт увеличился почти в 10 раз – до 13,7 тысячи легковых машин, против всего 1,4 тысяч в 2015.

При этом реализация на казахстанском рынке сократилась на 79,9%. Таким образом, экспорт перекрыл 43,7% спроса, против 1,6% годом ранее.

Импорт сократился соразмерно запросам казахстанского рынка – сразу минус 70,1% год-к-году.

Для стимуляции внутреннего спроса в январе 2017 Банк развития Казахстана согласовал в рамках Программы льготного автокредитования 8554 заявок на сумму 32,3 млрд тенге. Из них 6 БВУ, работающих по программе, выдали 8406 кредитов для приобретения автотранспорта отечественных автопроизводителей на общую сумму 31,5 млрд тенге (по состоянию на 26 января, согласно сообщению Ассоциации казахстанского автобизнеса).

Экспортные показатели 2016 года – абсолютный рекорд. Ранее объемы внешних поставок не достигали даже полутора тысяч авто.

Третья волна модернизации РК предусматривает наращивание экспортного потенциала во всех приоритетных отраслях – и в том числе в автопроме. Среди уже запущенных проектов – завод по крупноузловой сборке гибридных и полностью электрических автомобилей JAC. В 2016 году в Костанае произведены 12 электромобилей моделей JAC E-Truck i3, JAC iEV5 и JAC iEV6S.

По сообщению AllurGroup, электромобили JAC прошли дорожные испытания в северных регионах Казахстана на отлично. Компания продвигает «зеленое» направление, перенимает новые технологии, а также планирует привлечь на производственные мощности новые мировые автомобильные бренды, и увеличить уровень локализации.