На 1 апреля текущего года в стране насчитывалось 5,4 млн автотранспортных средств — на 15,9% больше, чем годом ранее.

Непосредственно легковых автомобилей было зарегистрировано 4,8 млн (плюс 16,6% за год). Грузовых автомобилей и автобусов насчитывалось 533,1 тыс. (плюс 10,4%) и 110,7 тыс. (плюс 13,8%) соответственно.

В региональном разрезе больше всего автотранспортных средств традиционно было зарегистрировано в Алматы: 626,9 тыс. — на 14,6% больше, чем годом ранее. На второй и третьей строчках расположились Алматинская область (589,3 тыс., плюс 7,7% за год) и Астана (392,9 тыс., плюс 19,1%). Наименьшие показатели наблюдались в относительно новых регионах — Улытауской, Абайской и Жетысуской областях: 19,8 тыс., 48,6 тыс. и 55 тыс. автотранспортных средств соответственно.

Количество машин с дипломатическими номерами выросло на 12,1% за год, до 48,1 тыс., а число автомобилей, у которых не указан регион — на 15%, до 288,4 тыс.

Если рассматривать автопарк в разрезе объёмов двигателя, то окажется, что на 1 апреля текущего года население чаще всего пользовалось транспортом с двигателями от 1500 до 2000 куб. см. Количество таких авто увеличилось на 13,6% за год, до 2,1 млн. В целом в Казахстане можно встретить автомобили с двигателями объёмом до 1500 куб. см (896,4 тыс.), от 2000 до 2500 куб. см (857,5 тыс.), от 2500 до 4000 куб. см (767,7 тыс.), более 4000 куб. см (535 тыс.).

В разрезе видов используемого топлива больше всего автомобилей в рассматриваемом периоде работало на бензине: 4,4 млн транспортных средств — на 15,4% больше, чем годом ранее. На смешанном топливе работали 408,7 тыс. авто, на дизтопливе — 383,8 тыс., на газе — 12,8 тыс. Заметно выросло количество электроавтомобилей: сразу в 4,8 раза, до 9,3 тыс.

Основную массу зарегистрированных транспортных средств на дорогах страны всё ещё составляет автохлам. Машин, которым более 20 лет, на 1 апреля насчитывалось 2,5 млн, а тех, которым от 10 до 20 лет — 1,3 млн. Показатели за год выросли на 6,9% и на 24,4% соответственно. Что касается более новых машин, количество авто возрастом от 7 до 10 лет увеличилось на 5,7%, до 671 тыс., а от 3 до 7 лет — в 3,2 раза, до 633,8 тыс. В то же время машин, которым не более 3 лет, насчитывалось 328,4 тыс. — на целых 14,6% меньше, чем годом ранее.

Тем временем автовладельцы на протяжении многих лет поднимают вопрос пересмотра ставки транспортного налога для старых авто, сообщает inbusiness.kz. Они утверждают, что более справедливым будет установление суммы налога в зависимости от срока эксплуатации и стоимости автомобиля. В связи с этим предлагается дифференцированный подход налогообложения в зависимости от года выпуска автомобиля.

К апрелю текущего года обеспеченность населения легковыми автомобилями в личной собственности составила 22,6 авто на 100 человек, против 18,4 годом ранее.

Самый высокий показатель наблюдался в Восточно-Казахстанской области: 39,1 на 100 человек. Далее расположились Алматинская (33,7 на 100 человек), Карагандинская (26,6 на 100 человек) и Северо-Казахстанская (26,1 на 100 человек) области, а также Алматы (23,7 на 100 человек).

Наименьшие показатели были зафиксированы в новообразованных регионах — Жетысуской (6,8 на 100 человек), Абайской (7,2 на 100 человек) и Улытауской (8,2 на 100 человек) областях.