По итогам декабря 2024 года цены на бензин в Казахстане выросли в годовой динамике лишь на 0,8%. В том числе бензин марки АИ-92 подорожал на 0,4%, АИ-95/АИ-96 — на 2,9%, АИ-98 — на 4,7%.

В региональном разрезе сильнее всего цены на бензин выросли в Западно-Казахстанской области: на 4,4%. Далее расположились Шымкент и Улытауская область. Наименьшее годовое удорожание было отмечено в Абайской, Акмолинской и Туркестанской областях: на 0,3% в каждом из регионов. На том же уровне остались цены в Жетысуской области, а вот в Алматинской области бензин подешевел на 0,3%.

В разрезе марок наибольшее удорожание бензина АИ-92 наблюдалось в Западно-Казахстанской области (на 4,8%), наименьшее — в Абайской и Восточно-Казахстанской областях (на 0,1% в каждом из регионов). В Северо-Казахстанской и Жетысуской областях, а также в Алматы и Астане цены остались на уровне предыдущего года. В Карагандинской и Алматинской областях АИ-92 подешевел на 0,1% и 0,4% соответственно.

Наибольший рост цен на бензин марок АИ-95/АИ-96 был зафиксирован в Северо-Казахстанской области (на 8,4%), наименьший — в Шымкенте, а также в Туркестанской и Жетысуской областях (на 1,1% в каждом из регионов). Удешевление было отмечено только в Костанайской области: на 1,9%.

Что касается цен на бензин АИ-98, сильнее всего они повысились в Жамбылской (на 12,4%), Карагандинской (на 11,6%) и Павлодарской (на 11,2%) областях. Наименьшее удорожание было зафиксировано в Актюбинской области: на 1,1%. В Жетысуской области цены за год не изменились.

В среднем по РК в декабре прошлого года литр бензина марки АИ-92 стоил 203 тг, АИ-95/АИ-96 — 260 тг, АИ-98 — 298 тг. Среди крупных городов страны самая высокая цена на АИ-92 наблюдалась в Жезказгане (206 тг за литр), на АИ-95/АИ-96 — в Алматы и Петропавловске (271 тг в каждом из городов), на АИ-98 — в Алматы (312 тг).

Самая низкая цена на бензин марки АИ-92 была зафиксирована в Атырау (193 тг за литр), на АИ-95/АИ-96 — также в Атырау (243 тг), на АИ-98 — в Актобе (283 тг).

Заметим: РК традиционно отличается низкими ценами и доступностью бензина на глобальном уровне. Так, по данным Numbeo, по состоянию на 30 января текущего года Казахстан занял 32-е место в мире среди 99 вошедших в рейтинг стран по объёму бензина, который можно приобрести на среднемесячную заработную плату. В РК этот показатель составил 1,1 тыс. литров. Среди стран СНГ, представленных в рейтинге, Казахстан занял лидирующую позицию.

Для сравнения: в России на среднюю зарплату можно купить 980,4 литра бензина, в Азербайджане — 704,2 литра, в Беларуси — 682,6 литра, в Узбекистане — 481,1 литра, в Армении — 456,8 литра, в Молдове — 452,2 литра, в Украине* — 324,3 литра.

В целом по миру наибольший объём бензина на среднюю зарплату можно приобрести в Ливии (11,2 тыс. литров), Кувейте (8,9 тыс. литров) и Катаре (7,1 тыс. литров). Худшие показатели зафиксированы на Кубе (29,5 литра), в Шри-Ланке (164,8 литра) и Непале (173,7 литра).

Непосредственно же по уровню цен Казахстан вошёл в десятку стран с самым дешёвым бензином, заняв в этом рейтинге 6-е место. Стоимость литра бензина в РК составила 0,48 долл. США, что также является лучшим показателем среди стран СНГ.

В России литр бензина стоил 0,57 долл. США, в Азербайджане — 0,65 долл. США, в Беларуси — 0,77 долл. США, в Узбекистане — 0,98 долл. США, в Молдове — 1,28 долл. США, в Армении — 1,33 долл. США, в Украине — 1,34 долл. США.

* У Украины в СНГ по целому ряду причин спорный статус.

Впрочем, эта ситуация может измениться в ближайшее время. Напомним: в Казахстане на днях было отменено государственное регулирование цен на бензин и дизельное топливо. Министр энергетики подписал приказ от 27 января 2025 года, которым аннулируются ранее действовавшие постановления о регулировании цен на нефтепродукты. Документ вступил в силу 30 января.

В профильном ведомстве заявили о переходе к устойчивой модели ценообразования. Контроль на рынке, по идее, должен быть усилен, планируется обеспечивать соблюдение законодательства и бесперебойные поставки топлива. Для граждан сохранится социальная поддержка, а сельхозпроизводителям гарантируют доступ к дизельному топливу по прозрачным схемам и приемлемым ценам.

Мы будем следить за этой ситуацией и за тем, как изменятся цены на ГСМ в ближайшее время.

Напоследок рассмотрим производство в секторе. По итогам января–декабря прошлого года в Казахстане произвели 5,5 млн тонн бензина — на 2,9% больше, чем годом ранее.

Основной объём выпуска традиционно пришёлся на три крупных региона — Шымкент (2,1 млн тонн), а также Атыраускую (1,7 млн тонн) и Павлодарскую (1,6 млн тонн) области, — где расположены крупнейшие нефтеперерабатывающие заводы страны.

Оставшийся незначительный объём производства распределился между Западно-Казахстанской (86,6 тыс. тонн), Жамбылской (14,6 тыс. тонн), Актюбинской (1,2 тыс. тонн) и Туркестанской (200 тонн) областями.